Асинхрона машина за вучу лифта са зупчаником THY-TM-YJ150

Суспензија | 1:1 |
Макс. статичко оптерећење | 3500 кг |
Контрола | ВВВФ |
DZE-9EA Кочница | Једносмерна струја 110V 1,5A |
Тежина | 310 кг |

1. Брза достава
2. Трансакција је само почетак, услуга се никада не завршава
3. Тип: Вучна машина THY-TM-YJ150
4. Можемо да обезбедимо синхроне и асинхроне вучне машине марки TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG и других брендова.
5. Поверење је срећа! Никада нећу изневерити твоје поверење!
Вучна машина за лифт са зупчаником THY-TM-YJ150 је у складу са стандардима TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 Безбедносна правила за конструкцију и уградњу лифтова - Лифтови за превоз лица и терета - Део 20: Лифтови за путнике и терет, EN 81-50:2014 Безбедносна правила за конструкцију и уградњу лифтова - Прегледи и испитивања - Део 50: Правила пројектовања, прорачуни, прегледи и испитивања компоненти лифта. Модел кочнице који одговара вучној машини је DZE-9EA. Погодан је за теретне лифтове носивости од 500KG до 750KG. Користи пужни редуктор. Материјал пужа је 40Cr, а материјал пужног точка је ZQSn12-2. Машина је доступна са десним и левим монтирањем. Препоручена врста мазива је Shell Omala S2 G460 или мазиво одговарајућег степена вискозности, YJ150 (мотор ≥10KW) напуњено синтетичким уљем 460. Вучна машина је опремљена механичким ручним уређајем за отпуштање кочнице, који се користи за ручно померање кабине када лифт откаже. Строго је забрањено његово коришћење у ситуацијама које нису ванредне. Погодно за рад у затвореном простору.

1. Поставите кључ за отпуштање кочнице на кочницу;
2. Окрените кључ за отпуштање кочнице у било ком смеру да бисте отпустили кочницу.
1. Подешавање силе кочења: Отпустите навртку 6 и навртку 7 на главном крају опруге да бисте ослободили опругу, повуците навртку 6 да бисте поклопац опруге 5 наслонили на слободни крај опруге, примите благу силу и окрените навртку у смеру казаљке на сату 6 да бисте добили довољну силу кочења, а затим затегните навртком 7.
2. Подешавање кочионе папуче: кочиони систем је у стању држања кочнице. Када притисна опруга генерише довољан притисак да компресује кочиону полугу, лучна површина кочионе папуче је близу лучне површине кочионог точка. У овом тренутку, подесите доњи крај кочионе папуче. 9 завртња тако да завртањ буде тачно на доњем крају кочионе папуче. Када је кочница активирана да би се отпустила, окрените завртањ 9 у смеру супротном од казаљке на сату и користите мерни мерни инструмент да измерите размак између кочионе папуче и две закривљене површине кочионог точка. Када је размак подешен да буде углавном равномеран горе и доле, користите навртку 10 да бисте закључали завртањ.
3. Подешавање зазора отварања кочнице: олабавите навртку 2, активирајте кочницу, измерите зазор између кочионе папуче 8 и две лучне површине кочионог точка помоћу мерног инструмента након отварања кочнице и уверите се да је зазор између кочионе папуче и две лучне површине кочионог точка 0,1-0,2 мм (у принципу, препоручљиво је осигурати да нема трења између кочионе папуче и кочионог точка приликом отварања кочнице). Када је зазор отварања премали, завртањ 3 треба окретати у смеру казаљке на сату да би се смањио зазор између завртња 3 и ударне капице, и обрнуто да би се повећао зазор. Када је подешен у правилан положај, користите навртку 2 да бисте чврсто затегли завртањ 3. Поново проверите да ли празан ход кочнице испуњава захтеве.
4. Подешавање синхронизације отварања кочнице: укључите и искључите снагу кочнице и посматрајте синхронизацију брзине кочионе полуге при отварању кочнице. Када је једна страна бржа, а друга страна спора, ако је обртни момент кочења довољан, спорији крај ће скратити ход кочнице (отпустите завртањ), напротив, бржи крај повећава ход кочнице (затегните завртањ). Подешавајте уз посматрање и закључајте навртку док се не синхронизује. Поново проверите да ли ход кочнице у празном ходу испуњава захтеве. Након подешавања, проверите да ли су међусобно повезани и закључани делови закључани и извршите тест силе кочења или тест статичког оптерећења лифта.

