Клизне водилице се користе за обичне путничке лифтове THY-GS-029
THY-GS-029 Митсубиши клизне вођице се постављају испод седишта сигурносног механизма на горњој греди кабине и на дну кабине. Генерално, постоје по 4 комада, што је део који осигурава кретање кабине горе-доле дуж вођице. Углавном се користи за лифтове чија је номинална брзина испод 1,75 м/с. Ова вођица се углавном састоји од облоге палице, седишта палице, држача посуде за уље, компресионе опруге и гумених делова. Седиште палице има довољну чврстоћу и крутост, и има добро пригушивање вибрација. Седиште палице је обично направљено од сивог ливеног гвожђа; пошто је структура заварења плоча једноставна за производњу, структура заварења плоча се такође често користи. Облога чишћења има различите ширине од 9-16 мм, што је погодно за кориснике да бирају према ширини вођице. Направљена је од полиуретана отпорног на хабање. Да би се побољшале перформансе клизања и смањило трење између облоге палице и вођице, потребно је уље за подмазивање, па постоји носач за постављање посуде за уље на вођицу патике. Уље за подмазивање у кутији за уље је равномерно премазано на радној површини водилице кроз филц како би се постигла сврха аутоматског подмазивања.
Пре постављања вођице, прво заврните навртку за подешавање тако да размак X између носача и гумене подлоге буде 1 мм. Након постављања вођице, олабавите навртку за подешавање тако да размак Y између навртке за подешавање и површине носача буде око 2~4 мм. У овом тренутку, размак X такође треба да буде између 1~2,5 мм. Затим затегните навртку за причвршћивање. Након подешавања према претходним корацима, можете проверити затегнутост вођица одговарајућим протресањем аутомобила, односно држите вођице и вођице у основном контакту, али не превише затегнуто. Истовремено, стање постављања вођице може се фино подесити у складу са стањем координације вођице и вођице у овом тренутку.







