Вођице ваљака за брзе лифтове THY-GS-GL22

Водилица за ваљање THY-GS-GL22 се назива и водилица за ваљање. Због употребе контакта са ваљцима, тврда гума или уметнута гума се поставља на спољашњи обим ваљка, а између вођице и оквира водилице често се поставља опруга за пригушивање, што може смањити отпор трења између водилице и вођице, уштедети енергију, смањити вибрације и буку, користи се у брзим лифтовима од 2m/s до 5m/s. Почетни притисак ваљка на вођицу се подешава подешавањем количине компресоване опруге. Ваљак не сме бити искривљен у односу на вођицу и треба да додирује радну површину вођице равномерно по целој ширини обода. Када се кабина креће, три ваљка треба да се котрљају истовремено како би се кабина глатко кретала. Због спољних побуђивања као што су тренутне геометријске грешке обраде ваљака и вођица, одступања спојева у монтажи и грешке трења и хабања, кабина производи хоризонталне и вертикалне вибрације, торзију и друге сметње. Пригушење очигледно може ублажити и распршити такве сметње и играти улогу апсорпције и пуфера вибрација. Смањује се губитак трења између облоге палице и вођице, смањују се вибрације и бука током рада, побољшава се удобност вожње, а захтеви за обраду и уградњу вођице су већи. Еластична подршка између оквира вођице и вођице може адаптивно подесити приањање са радном површином у складу са условима рада и може аутоматски компензовати зазор вођице у хоризонталном смеру и са обе стране. Ваљкасте вођице генерално не захтевају уградњу уљних чаша, не захтевају подмазивање уљем и неће доносити загађење уљем горњег и доњег отвора кабине, што је еколошки прихватљивије. Погодно је за вођице лифта ширине 10 мм и 16 мм.