Лифтови су веома, веома чести у нашим животима. Лифтовима је потребно стално одржавање. Као што сви знамо, многи људи ће игнорисати неке мере предострожности за одржавање машинске просторије лифта. Машинска просторија лифта је место где често борави особље за одржавање, тако да би сви требало да обрате више пажње на окружење машинске просторије.
1. Забрањен улаз за беспослене
Рачунарску собу треба да управља особље за одржавање и поправке. Другим непрофесионалцима није дозвољен улазак по вољи. Рачунарска соба треба да буде закључана и означена речима „Рачунарска соба је тешко смештена и није дозвољен улазак лењивацима“. Просторија са опремом мора да обезбеди да нема могућности продора кише и снега, да обезбеди добру вентилацију и очување топлоте, а одвлаживање треба да буде чисто, суво, без прашине, дима и корозивних гасова. Осим алата и опреме неопходних за инспекцију и одржавање, не би требало да буде других предмета. Чишћење и подмазивање водилица кабине лифта. Сви знају да водилице крећу по водилицама и да се на водилицама налази посуда за уље. Ако путнички лифт не производи буку трења током рада, посуда за уље мора се редовно допуњавати, а водилице чистити, а кабина треба да се чисти. Одржавање врата лифтског хола и врата кабине. Кварови лифта су обично на вратима лифтског хола и вратима кабине, па треба обратити пажњу на одржавање врата ходника и врата кабине.
2. Управљање безбедношћу лифта
Одржавајте кабину и праг врата чистим. Улазни отвор лифта треба редовно чистити. Не преоптерећујте лифт да бисте избегли незгоде. Не дозволите малој деци да се сама возе лифтом. Упутите путнике да не скачу у кабину, јер то може проузроковати квар сигурносних уређаја лифта и довести до закључавања. Не ударајте дугмад лифта тврдим предметима, јер то може проузроковати оштећења изазвана људским деловањем и самим тим изазвати кварове. Пушење је забрањено у кабини. Пазите на стране особе које улазе и излазе из лифта, а они који имају здравствене проблеме могу инсталирати систем за видео надзор у кабини како би спречили криминална дела у лифтовима. Не модификујте лифт приватно, ако је потребно, обратите се професионалној компанији за лифтове. Осим специјално дизајнираних теретних лифтова, немојте користити моторне виљушкаре за истовар терета у лифтовима.
3. Мере предострожности у вези са одржавањем
Осим радова где кабина лифта мора да се заустави на Б2, Б1 и другим горњим спратовима, свакодневно одржавање и поправка лифта (замена светла, поправка дугмади у кабини итд.) морају се обавити до најнижег спрата (Б3, Б4)), а затим извршити повезане операције. Након одржавања лифта, лифт треба неколико пута тестирати како би се потврдило да нема абнормалности пре него што се званично пусти у рад. Ако је потребно искључити лифт током радова на одржавању у машинској просторији, одговарајући прекидач за напајање треба пажљиво потврдити, а затим га отворити како би се избегло хитно искључивање лифта услед неправилног рада. За извештај о квару лифта, радник одржавања треба пажљиво да провери ситуацију квара лифта. Да би се избегла појава нерешених кварова лифта или увећање стварног проблема.
Лифтови захтевају стално одржавање. Понекад не само да путничке лифтове треба одржавати, већ и машинску просторију лифта треба често одржавати. Окружење лифта је такође веома, веома важно. Окружење машинске просторије ће утицати на неке проблеме са складиштењем лифта. Зато сви морају бити пажљиво и строго проверени сваки пут када раде, а они који треба да се промене морају се променити унапред. Само на тај начин се може гарантовати квалитет лифта.
Време објаве: 30. јун 2021.