Као вертикално превозно средство, лифтови су неодвојиви од свакодневног живота људи. Истовремено, лифтови су такође важна категорија владиних набавки, и скоро сваког дана постоји више од десет пројеката за јавне понуде. Како купити лифтове може уштедети време и труд, исплатити новац и избећи спорове. То је проблем који сваки купац и агенција треба да размотре. У ствари, да бисте испунили горе наведене захтеве, потребно је само обратити пажњу на неке мале детаље током процеса набавке. У овом броју ћемо представити десет детаља у складу са процесом набавке.
1. Одређивање типа лифта
На почетку периода планирања зграде, треба разјаснити намену зграде, јер су типови лифтова које користе хотели, пословне зграде, болнице, куће или индустријска и рударска предузећа често веома различити, и када се једном утврде, веома је тешко поново их променити. Након што се утврди намена зграде, врши се анализа протока путника према факторима као што су површина зграде, спрат (висина), проток људи који улазе и излазе и локација зграде у којој се лифт налази, како би се одредила брзина лифта (минимална брзина мора да испуњава захтеве за слетање у случају пожара) и носивост (терет када је кабина лифта потпуно натоварена), број потребних лифтова, врста машинске просторије (велика машинска просторија, мала машинска просторија, без машинске просторије), врста вучне машине (традиционална турбинска вртложна и нова синхронизација са перманентним магнетима).
2. Планирање почетка куповине након одобрења
Препоручује се да се куповина започне након планирања и одобрења. Након што се одреди тип, брзина, носивост, број лифтова, број станица, укупна висина хода итд., можете поверити одељењу за архитектонски дизајн да изради план. За грађевинске радове на лифтовима (углавном окно лифта), одељење за дизајн је обично професионално. Произвођачи лифтова пружају исту врсту стандардних грађевинских цртежа и цртају цртеже грађевинске конструкције лифтова у комбинацији са различитим структурама степеница за лифтове, као што су циглена конструкција, бетонска конструкција, циглено-бетонска конструкција или челично-коштана конструкција. Ова величина се сматра свестраном и може задовољити потребе општих произвођача. Међутим, захтеви за величину пројектног отвора за лифтове, машинску просторију и јаму различитих произвођача лифтова су и даље различити. Ако се произвођач унапред одреди, пројектовање према цртежима изабраног произвођача може смањити расипање простора и смањити проблеме изградње у будућности. Ако је отвор за лифтове велики, површина се губи; ако је отвор за лифтове мали, неки произвођачи га уопште не могу задовољити, па је потребно повећати трошкове производње у складу са нестандардном производњом.
3. Разуман избор произвођача и брендова
Произвођачи и брендови лифтова у осам највећих светских брендова такође имају оцене, ту су прва легија и друга легија. Постоји и много домаћих компанија за лифтове. Лифт је такође пени. Јединствене понуде истог нивоа могу се одабрати према сопственом буџету и позиционирању пројекта. Такође се може одабрати на великом подручју и коначно одредити која је оцена на основу степена разлике. Постоје и дилери и агенти у лифтовима. Они ће имати високе цене, али могу себи приуштити улагање. Обично бирају произвођача, тако да је квалитет загарантован, услуга може пронаћи корен, али услови плаћања су захтевнији. Пракса у индустрији је да се захтева авансна уплата, пуна уплата или основна уплата пре испоруке. Фабрика лифтова мора имати потребну пословну дозволу, дозволу за производњу лифтова и пратећу документацију као што су квалификација оцене грађевинског предузећа и сертификат о безбедности инсталације.
4. Интерфејс је једноставан за пренос
Интерфејс одељења за инсталацију лифта је уско повезан са јединицом генералног извођача радова (грађевинска изградња и инсталације), јединицом за заштиту од пожара и јединицом за слабу електричну енергију. Интерфејс између њих треба јасно дефинисати, а изградња треба да се преда.
5. Због потребе за избором функције лифта
Свака фабрика лифтова има табелу функција лифта, а особље за набавку мора да разуме њене функције. Неке функције су обавезне и не могу се изоставити. Неке функције су неопходне за лифт и неће бити избора. Неке карактеристике су помоћне, нису обавезне, можете их изабрати. Изаберите карактеристике на основу позиционирања пројекта. Што више функција, то је цена већа, али то није нужно практично. Конкретно, за функцију лифта без баријера, стамбене пројекте, не постоји обавезан захтев приликом пријема завршетка, уобичајена пракса је да се то не разматра, за лифт са носилима, спецификације пројекта имају обавезне захтеве. За јавне грађевинске пројекте, треба узети у обзир карактеристике приступачности. Распоред дугмади у лифту, како би се узела у обзир практичност, естетика, али и осетљивост Кинеза и странаца на неке бројеве, 13, 14 и тако даље са словима уместо тога. У време лицитирања, произвођач лифта је дужан да наведе различите опције као референцу приликом избора типа.
6. Јасни спорови о избегавању цена
Укупна цена пројекта лифта треба да укључује све цене опреме, трошкове транспорта, тарифе (у мердевине), осигурање, трошкове инсталације, трошкове пуштања у рад и произвођачеву обавезу власника у вези са претпродајом, постпродајном гаранцијом и другим повезаним трошковима, али овде је потребно објаснити, у фабрици када грађевинско одељење испоручи власнику имовине завршене и прихваћене лифтове, неке од каснијих трошкова треба да сноси власник, као што су накнада за регистрацију лифта, накнада за инспекцију пријема инсталације, накнада за инспекцију пожара (опреме) и годишња накнада за инспекцију лифта. Горе поменути повезани трошкови, и понуда и потражња, треба да буду што је више могуће имплементирани у уговору, а разјашњење одговорности обе стране у писаној форми је најбољи начин да се избегну спорови. У време лицитације, произвођачи лифтова су дужни да пријаве цену потрошних делова и трошкове одржавања. Трошкови овог одељења укључују трошкове будућег рада, а компанија за некретнине је више забринута.
7. Укупно време испоруке планирања
Власник може затражити од произвођача лифтова да прецизира датум испоруке за напредак грађевинских радова на згради. Сада, период испоруке генералног добављача траје од 2 и по месеца до 4 месеца, а опрема за лифтове у згради је најбоље поставити у зграду. Препоручљиво је демонтирати спољне торњеве дизалице. Ако стигне пре тога, неизбежно ће изазвати проблеме са складиштењем и складиштењем, а након тога ће бити и трошкова секундарног подизања и руковања. Обично, фабрика лифтова ће имати бесплатан период складиштења током одређеног временског периода. Ако се не испоручи у овом тренутку, фабрика ће наплатити одређену накнаду.
8. Поставите лифт у три главне везе
Добар лифт, морамо контролисати следеће три главне везе (такође се називају три фазе).
Пре свега, квалитет производа опреме за лифтове, што захтева од произвођача лифтова да гарантују квалитет својих производа; пошто су лифтови посебна опрема, квалитет производње предузећа са производним сертификатима обично нема великих проблема, али ће се издржљивост и стабилност дефинитивно разликовати.
Друго је обратити пажњу на ниво инсталације и пуштања у рад. Квалитет инсталације је веома важан. Тим за инсталацију сваке фабрике лифтова је у основи њихова сопствена или дугорочна сарадња. Постоје и процене. Пуштање у рад обично обавља фабрика лифтова.
Треће, постпродајна услуга, након продаје лифта, за то је одговоран професионални тим за одржавање. Фабрика лифтова ће потписати уговор о одржавању са компанијом за некретнине, што гарантује континуитет рада фабрике лифтова. Разумно и благовремено одржавање и управљање одржавањем осигуравају квалитет лифта. Стога је већ почетком 1990-их, земља издала документ са црвеним заглављем од стране Министарства грађевинарства, којим је јасно наведено да се производи за лифтове производе помоћу „све на једном месту“ услуге произвођача, односно да произвођач лифтова гарантује, инсталира, отклања грешке и одржава опрему за лифтове коју производи лифт. Одговоран је.
9. Прихватање лифта није немарно
Лифтови су посебна опрема, а Државни завод за технички надзор има процедуру пријема, али су обично одговорни за безбедност, а опседнути су и инспекцијама. Стога, власник и јединица за надзор морају строго спроводити пријем распакивања, праћење процеса, скривени пријем, функционални пријем и тако даље. Мора се проверити и прихватити у складу са критеријумима пријема лифта и функцијама утврђеним у уговору, и пријемом једног лифта за један лифт.
10. Специјална особа контролише безбедност лифта
Монтажа и пуштање лифта у рад је завршено, интерни пријем је завршен и испуњени су услови коришћења. Према прописима, лифт није дозвољен без одобрења техничког надзора, али обично је спољни лифт у овом тренутку демонтиран, а остали радови на општој јединици пакета нису завршени, па је потребан унутрашњи лифт. Јединица лифта и генерални извођач радова потписују уговор, јединица лифта ангажује специјалну особу за отварање лифта, а општа јединица пакета користи лифт у складу са захтевима јединице лифта и сноси трошкове. Након што је пројекат у потпуности завршен, врши се свеобухватни преглед и одржавање. Након завршетка пројекта, компанија за лифтове се предаје јединици за одржавање, а општа јединица пакета се предаје компанији за некретнине на управљање.
Време објаве: 07.03.2022.