Лифт беззупчаник вучна машина THY-TM-1
Вучна машина за лифт без зупчаника са перманентним магнетима THY-TM-1 је у складу са стандардима TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 Безбедносна правила за конструкцију и уградњу лифтова - Лифтови за превоз лица и терета - Део 20: Лифтови за путнике и теретне лифтове и EN 81-50:2014 Безбедносна правила за конструкцију и уградњу лифтова - Прегледи и испитивања - Део 50: Правила пројектовања, прорачуни, испитивања и испитивања компоненти лифта. Модел кочнице који одговара вучној машини је SPZ300. Погодно за терет лифта 630KG~1000KG, номиналну брзину 630kg 1,0~2,0m/s, пречник вучне котурнице Φ320; номиналну брзину 800kg и 1000kg 1,0~1,75m/s, пречник вучне котурнице Φ240; препоручена висина подизања лифта ≤80 метара. Заштитни поклопац вучног точка подељен је на тип са потпуним затварањем и тип са полузатварањем. Тип структуре трофазног наизменичног синхроног мотора са унутрашњим ротором и перманентним магнетом, степен заштите IP41. Вучне машине без мењача опремљене су механичким уређајем за даљинско ручно отпуштање кочнице, који се користи за ручно отварање кочнице када се догоди несрећа лифта. Покушајте да не савијате жицу за отпуштање кочнице током инсталације. Ако је савијање линије за отпуштање кочнице неизбежно, радијус савијања мора бити већи од 250 мм, у супротном може доћи до опасне ситуације квара кочнице. Након употребе уређаја за даљинско отпуштање кочнице за отварање главног мотора, потребно је потврдити да ли је кочница потпуно ресетована пре почетка следећег рада. Кочница је једна од најважнијих безбедносних компоненти система лифта!
1. Брза достава
2. Трансакција је само почетак, услуга се никада не завршава
3. Тип: Вучна машина THY-TM-1
4. Можемо да обезбедимо синхроне и асинхроне вучне машине марки TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG и других брендова.
5. Поверење је срећа! Никада нећу изневерити твоје поверење!
Метод подешавања отвора кочнице SPZ300:
Алати: виљушни кључ (18 мм, 21 мм), крстасти одвијач, мерни мерни инструмент
Преглед: Када је лифт у паркираном положају, користите крстасти одвијач да одврнете завртањ M4x16 и навртку M4 и уклоните прстен за задржавање прашине на кочници. Користите мерни инструмент да бисте измерили зазор између покретне и статичке плоче (10°~20° од одговарајућег положаја 3 вијка M12x160 и одговарајућег положаја 3 вијка M12x90). Када зазор пређе 0,35 мм, потребно га је подесити.
Подешавање:
1. Користите виљушкасти кључ (18 мм) да бисте отпустили вијак М12x160 и вијак М12X90 око недељу дана.
2. Полако подесите одстојник А и одстојник Б помоћу виљушкавог кључа (21 мм) како бисте осигурали да одстојник Б не додирује задњи поклопац главне јединице и да одстојник А не додирује седиште кочионе завојнице Б.

3. Подесите вијак M12x90 тако да размак између основе кочионе завојнице B и језгра кочионог гвожђа B буде 0,2 мм. Подесите вијак M12X160 тако да размак између основе кочионе завојнице A и језгра кочионе завојнице A буде 0,2 мм.
4. Подесите одстојник B тако да размак између основе кочионе завојнице B и језгра кочионог гвожђа B буде 0,25 mm. Подесите одстојник A тако да размак између основе кочионе завојнице A и језгра кочионе завојнице A буде 0,25 mm. Ако је размак превелик, подесите одстојник у смеру супротном од казаљке на сату и обрнуто.
5. Затегните вијак M12x90 тако да размак између основе кочионе завојнице B и језгра кочнице B буде 0,2~0,3 мм. Затегните вијак M12X155 тако да размак између основе кочионе завојнице A и језгра кочнице A буде 0,2~0,3 мм.





Напон: 380V
Суспензија: 2:1
SPZ300 Кочница: DC110V 2×1.0A
Тежина: 230 кг
Макс. статичко оптерећење: 2200 кг
