Асинхрони мотор за врата са 2 крила, отварање у средини (VVVF) THY-DO-09XA
1. Брза достава
2. Трансакција је само почетак, услуга се никада не завршава
3.Тип: Оператор врата THY-DO-09XA
4. Можемо да обезбедимо синхроне и асинхроне системе за управљање вратима BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD и других брендова.
5. Поверење је срећа! Никада нећу изневерити твоје поверење!
1. Усваја синхрони каишевити пренос, без клизања, без подмазивања, глатки рад и мању буку.
2. Асинхрони нож за врата са интегрисаном функцијом закључавања врата аутомобила усвојен је за реализацију инсталације на плочи за висеће врата.
3. Коришћење VVVF технологије контроле конверзије фреквенције, поуздане перформансе и једноставно отклањање грешака.
4. Коришћењем равног мотора и вођице за пресовање у облику слова С, структура је компактнија
Носачи за монтажу на кров аутомобила
Ојачани носач за монтажу
Причвршћивајућа цев за монтажу крова аутомобила (опционо)
Уређај за закључавање врата аутомобила састоји се од два дела: склопа куке и склопа фиксног седишта. Да би се осигурало прецизно механичко и електрично деловање браве на вратима аутомобила, потребна су следећа подешавања:
1. Када су врата аутомобила потпуно затворена, хоризонтални размак између куке браве и фиксне основе је 20-22 мм, вертикална величина захвата је 13,5~14,5 мм, а количина праћења електричног контакта је 3-5 мм.
2. Након подешавања величине куке браве и фиксног седишта, подесите размак између сечива ножа и кугле капије. Када су врата ходника и аутомобила потпуно затворена, сечиво ножа врата аутомобила је удаљено 8±1 мм од прага врата ходника, шупљина врата ходника је удаљена 8±1 мм од прага врата аутомобила, а покретно сечиво ножа врата је удаљено 7-8 мм од прага врата ходника.
3. У подешеном стању, када је контакт управо додирнуо или ће се искључити, вертикална димензија мреже куке за закључавање и основе за фиксирање је 10±0,5 мм.
4. Када се врата нормално отворе, кука браве се помера око 15 мм у смеру отварања врата, прво врата аутомобила, контакт за електричну верификацију се искључује, а вертикална величина захвата куке браве са фиксном основом од 13,5~14,5 мм остаје непромењена, видети слику 1 испод. У овом тренутку, ако покретна оштрица ножа за врата додирне лопту у дворани, односно у подручју нивелирања, кука браве почиње да се откључава и врата се нормално отварају, видети слику 2 испод; ако покретна оштрица ножа за врата не може да додирне лопту у дворани, односно у подручју које није нивелисање, кука браве се не може откључати, брава врата аутомобила је заглављена и врата се не могу отворити.
4. Када су врата нормално затворена, кука браве је у отвореном стању и помера се заједно са вратима аутомобила до положаја где ће се врата затворити, као што је приказано на слици 1 испод. У овом тренутку, врата ходника се затварају на месту један корак испред врата аутомобила, а затим настављају да се затварају. Куглица врата ходника не може да покрене куку браве врата аутомобила и кука браве пада. У овом тренутку, хоризонтално растојање између куке браве и фиксног седишта је 5-7 мм, а вертикална величина мреже 13,5-14,5 мм, контактни прекидач је укључен у овом тренутку, видети слику 2 испод. Наставите да поново затварате врата, кука браве је на свом месту. Ако величина куке браве и основе за фиксирање не достиже стандардни захтев од 7 мм, контакт на куки браве не додирује контакт контактног прекидача на склопу завртња и електрични контакт се не може спровести у овом тренутку, као што је приказано на слици 3 испод.
