Синхрони мотор за врата са 2 крила и централним отварањем, перманентним магнетом, THY-DO-100A
1. Брза достава
2. Трансакција је само почетак, услуга се никада не завршава
3.Тип: Оператор врата THY-DO-100A
4. Можемо да обезбедимо синхроне и асинхроне системе за управљање вратима BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD и других брендова.
5. Поверење је срећа! Никада нећу изневерити твоје поверење!
1. Машина за врата користи синхрони каишни пренос. Синхрони каиш је оптимизован за смањење вибрација и буке. Точак синхроног каиша је направљен од материјала отпорног на хабање, што има нижу радну буку и дужи век трајања синхроног каиша.
2. Усвајање специјалног фреквентног претварача познатих домаћих и међународних брендова за машине за врата лифтова, технологије векторске контроле затворене петље. Са директним погоном синхроног мотора са перманентним магнетом, постоји мање преносних уређаја, поузданији рад, мањи губици, већа заштита животне средине и уштеда енергије, и већа тачност контроле.
3. Нож за врата користи синхрони нож за врата и долази са интегрисаном бравом за врата аутомобила. Нема потребе за постављањем браника на уређај за врата слој по слој, што заиста остварује синхроно отварање и затварање врата ходника и врата аутомобила. Котрљајући лежајеви су уграђени у сваки ротирајући део и повезани су са осовином клина. Нож за врата се флексибилно увлачи и отпушта, без трења клизања, без хабања и без одржавања. Механизам преноса је обложен гумом и ради поуздано без механичке буке.
4. Метод уградње машине за врата може се поделити на уградњу са равном гредом, уградњу на кров кабине и уградњу на предњи зид. Најприкладнији метод уградње може се одабрати у складу са различитим структурама кабине које је дизајнирао купац. Током уградње, машина за врата може остварити тродимензионално подешавање, што је згодно, једноставно и разумно. Плоча за качење врата је опремљена сигурносном куком како би се спречили ударци и падови, што је безбедно и поуздано.
Носачи за монтажу на кров аутомобила
Ојачани носач за монтажу
Причвршћивајућа цев за монтажу крова аутомобила (опционо)
1. Причврстите конектор механизма за врата на жлеб у облику слова C на крову аутомобила и претходно затегните са 4 дела за фиксирање; затим причврстите механизам за врата на конектор механизма за врата и претходно затегните са 6 група вијака са четвртастим вратом M8*20.
2. Подесите висину и леву и десну димензију механизма за врата: подесите растојање између горње површине вођице и прага врата кабине на HH+109 мм (HH је висина отвора врата) кроз дугачку рупу на конектору механизма за врата; подесите кроз дугачку рупу на механизму за врата. Одступање између центра механизма за врата и центра отварања врата је ±1 мм (видети слику).
3. Подесите вертикалност доње плоче механизма за врата: подесите вертикалност доње плоче механизма за врата на ± 0,5 мм постављањем вертикалне линије или узимањем прага врата на поду као референце. Можете подесити спојне вијке конектора механизма за врата или конектор механизма за врата. Додајте подлошке у C-жлеб за подешавање.
4. Подесите растојање и паралелизам између вођице машине врата и прага: Користећи праг врата на слетању као референтну тачку, подесите растојање од краја вођице машине врата до прага врата на слетању на 83, а растојање између два краја вођице машине врата и прага врата на слетању треба да буде једнако.
5. Након прегледа следећих главних параметара инсталације машине за врата, затегните све вијке машине за врата:
• Висина машине за врата: растојање између горње површине вођице машине за врата и прага врата кабине је HH+109 мм;
• Центар машине врата: одступање између центра машине врата и центра отварања врата је ±1 мм;
• Растојање између вођице врата и прага врата на поду: Растојање између вођице врата и прага врата на поду је 83 мм.
